智能安科瑞城市智慧管廊電力設備監控解決方案四化運維思想

辦公廳關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》（國辦發〔2015〕61號）于2015年8月10日公布。工作目標是到2020年，建成一批具有水平的地下綜合管廊并投入運營，反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題明顯改善，管線安全水平和防災抗災能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網式架空線，城市地面景觀明顯好轉。

以下是安科瑞智慧城市地下綜合管廊產品選型方案：
3.1 安科瑞管廊電力監控系統（10/0.4kV地面變電所）

根據《電力工程電纜設計規范》第5.2節有關規定，當遇到下列情況時，電力電纜應采用電纜隧道或公用性隧道敷設：同一通道的地下電纜數量眾多，電纜溝不足以容納時應采用隧道；同一通道的地下電纜數量較多，且位于有腐蝕性液體或經常有地面水流溢的場所，或含有35KV以上高壓電纜，或穿越公路、鐵路等地段，宜用隧道； 受城鎮地下通道條件限制或交通流量較大的道路，與較多電纜沿同一路徑有非高溫的水、氣和通訊電纜管道共同配置時，可在公用性隧道中敷設電纜。

安科瑞管廊設備監控系統（0.4kV動力箱/動力柜）

工程管線宜采用綜合管廊集中敷設：交通運輸繁忙或工程管線設施較多的機動車道、城市主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段；不宜開挖路面的路段；廣場或主要道路的交叉處；需同時敷設兩種以上工程管線及多回路電纜的道路；道路與鐵路或河流的交叉處。道路寬度難以滿足直埋敷設多種管線的路段。

以下是安科瑞智慧城市地下綜合管廊產品選型方案：
3.1 安科瑞管廊電力監控系統（10/0.4kV地面變電所）
智能化控制平臺的搭建主要從后期的運行和日常管理角度出發，利用智能化手段對廊內供電、照明、通風、安防、通信和能源檢測等進行統一管理，主要目的是為了在節約人力、物力的基礎上做到管廊的安全運行。
結合工程實例，將整個網絡架構分為兩個平臺，運用典型的分布式控制（DCS）系統，做到集中管理、分散控制，即管理平臺統一化、控制設備離散化。整個系統分為6個子系統，分別為供電系統、消防系統、安防系統、通風系統、通信系統、智能照明系統，每個系統相互聯動，共同保障管廊內正常工作。

安科瑞智慧城市地下綜合管廊產品選型方案
智能化控制平臺的搭建主要從后期的運行和日常管理角度出發，利用智能化手段對廊內供電、照明、通風、安防、通信和能源檢測等進行統一管理，主要目的是為了在節約人力、物力的基礎上做到管廊的安全運行。
地下環境具有特殊性（潮濕、干燥），不同防火分區溫差大，昆蟲、鼠類較多等。地下管廊智能消防應急照明系統中大量的設備節點和無用的開關次數不利于設備的使用壽命。為了確保系統可靠性和延長使用壽命，在實際設計時需要采用智能化設計理念,確保電氣設計的整體結構得到有效優化,減少其無用的節點設備和無用的使用次數。消防應急照明系統要具有較多功能,應與自控系統相結合,借助自控系統的終端平臺和網絡系統，提升系統智能化水平，實現聯防聯控。